本文摘要：（2018年1月28日，美国加州洛杉矶）美国第一个以大货车车主与大中小型运输队为中心、相接货主与车主的网上平台NEXTTrucking，今天宣布获得来源于红杉资本的2100万美金B轮股权融资。此次股权融资后，该企业将以后根据根据路经、价钱、客户不负责任的智能化给出优化算法来进行车主与货主的必需连接，解决困难令其绝大多数车主头疼倍感的难题。此外，红杉资本合作伙伴OmarHamoui也将重进NEXTTrucking企业股东会。

（2018年1月28日，美国加州洛杉矶）美国第一个以大货车车主与大中小型运输队为中心、相接货主与车主的网上平台NEXTTrucking，今天宣布获得来源于红杉资本的2100万美金B轮股权融资。此次股权融资后，该企业将以后根据根据路经、价钱、客户不负责任的智能化给出优化算法来进行车主与货主的必需连接，解决困难令其绝大多数车主头疼倍感的难题。此外，红杉资本合作伙伴OmarHamoui也将重进NEXTTrucking企业股东会。据美国大货车车主研究会公布发布的最近汇报称作，至17年底，美国车主急缺总数超出五万人，而到2026年更为将超出17．4万人。

薪水较低、会计市场前景不容乐观、强制的调度管理体系、生活习惯不理想化等缘故，导致大货车车主难以沦落大家的理想化岗位。NEXTTrucking创办人、CEOLidiaYan答复：“遭遇优秀车主总数提升、供应链管理和总体经济发展不颇稳定的现况，大家务必改变货运运输的运行方法，并使车主具有更为多主导权。因此大家产品研发了业界第一个网上货运平台，务求根据建立高效率、透明色的连接网络小区来提升所述要素带来的不良影响。

”做为以车主为中心、目地帮助车主和大中小型运输队的网上平台，NEXTTrucking在领域内是独一无二的。有别于过去货主联络零售商、零售商再作从车主中寻找小于价格的状况，如今车主能够动态性系统对空开時间，并必需与有市场的需求的货主连接。短短2年時间里，NEXTTrucking的关键业务流程从美国加州的拓展来到美国美国各州，并获得了先峰、康佳、晶科太阳能发电、马克中国太平洋等大中型蓝筹股货主及商船三井等货轮企业的非常大称赞。

红杉资本合作伙伴OmarHamoui答复：“物流行业做为美国经济发展的关键，应对着很多不好挑戰。NEXTTrucking根据技术设备的技术性，用网上平台的方法解决困难了货品和车主中间供给与需求不平衡的难题。

该企业的营业收入环比持续增长了三倍，并在货主与车主上都获得了非常高的客户满意度和用户粘性。”NEXTTrucking的手机免费运用于为车主获得两天比较慢交纳和油钱预付款的选择项，合理地提升了中小型物流公司在与零售商办事时的逼迫调度和包销全过程中的经济成本。

另外，可选货运单也不会依据客户钟爱和预测算法，全自动给出给历经核查的车主。这样一来，车主们在确保本身自觉性的另外，能够与领域大佬们进行网上动态性市场竞争。而对货主而言，NEXTTrucking获得了丰厚的高质量虚幻世界运输队，并保证 了货运运输全过程中的公布发布透明色——网址上可随时随地查看路经关键点、成本费概述、动态性地址及货品情况等信息内容。

货主在能享受到优惠价的另外，也可以根据电子化包销搭建现金流量的利润最大化。最终，针对公司车辆管理工作人员而言，她们能够根据访谈NEXTTrucking特有的公司车辆管理服务平台，线上预估、调度货品并共享运输队容积。全部大中小型卡车运输企业都获利于NEXTTrucking丰厚的网上货运物流互联网，并确保全部的货品皆能被按期寄送。

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